北航能源與動力工程學院航空宇航推進理論與工程導師介紹：王延榮

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導師詳細信息

姓名：王延榮

性別：男

出生年份：1965

職稱：教授

院系：能源與動力工程學院

首次聘任導師時間：2004

現(xiàn)聘任導師一級學科名稱：航空宇航科學與技術

現(xiàn)聘任導師二級學科名稱：航空宇航推進理論與工程

聘任在第二學科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱：無

聘任在自主設置學科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱：無

主要研究方向及特色：航空發(fā)動機結(jié)構(gòu)強度、振動及可靠性，葉輪機械流固耦合振動

電子信箱：yrwang@buaa.edu.cn

辦公電話：010-82339300

辦公地點：北航新主樓D415

通信地址：北京航空航天大學D415

個人簡介：

研究工作主要針對航空發(fā)動機結(jié)構(gòu)強度、振動及可靠性的基礎和應用基礎問題，同時注重工程應用，所指導的研究生論文工作多以葉輪機械流固耦合振動、高溫結(jié)構(gòu)強度、航空發(fā)動機結(jié)構(gòu)力學數(shù)值仿真等為主要方向，理論分析、數(shù)值模擬、試驗驗證并重，培養(yǎng)質(zhì)量好。近幾年，針對航空葉輪機械葉盤結(jié)構(gòu)流固耦合振動和高溫結(jié)構(gòu)強度等問題的研究取得了顯著進展，獲部級成果三等獎2項，校級成果一、二等獎各1項；發(fā)表學術論文50余篇，多為EI,SCI等收錄；主持開發(fā)了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的葉輪機械流致振動數(shù)值模擬軟件代碼，申報專利多項；部分成果已編入“航空發(fā)動機結(jié)構(gòu)強度設計準則”，并已在相關科研院所得到應用。

近五年代表性學術論文：Flutter prediction in turbomachinery with energy method，Analysis of failure behaviors of dovetail assemblies due to high gradient stress under contact loading。

近五年承擔的重要縱向科研項目：葉輪機械葉盤結(jié)構(gòu)流固耦合振動穩(wěn)定性，葉盤結(jié)構(gòu)強度、壽命和可靠性設計方法與驗證。