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大連海事大學(xué)研究生載運(yùn)工具運(yùn)用工程專(zhuān)業(yè)介紹如下:
載運(yùn)工具運(yùn)用工程學(xué)科是交通運(yùn)輸科學(xué)中的重要分支,是我校建國(guó)后最早創(chuàng)建的學(xué)科之一。1983年獲得博士學(xué)位授予權(quán)(原船機(jī)修造工程學(xué)科),是我國(guó)最早的該學(xué)科博士授權(quán)點(diǎn)。1993年確定為交通部重點(diǎn)學(xué)科,1997年更名為載運(yùn)工具運(yùn)用工程。1998年所在一級(jí)學(xué)科建成博士后流動(dòng)站。2002年被遼寧省確定為省級(jí)重點(diǎn)學(xué)科。"九五"和"十五"期間該學(xué)科是我校"211工程"建設(shè)的重點(diǎn)學(xué)科。
本學(xué)科現(xiàn)有教授12人,副教授4人,講師5人,具有博士學(xué)位教師18人,已形成學(xué)術(shù)梯隊(duì)四個(gè),分別承擔(dān)學(xué)科中不同專(zhuān)業(yè)的教學(xué)科研工作。
我校該學(xué)科的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)以下幾個(gè)方面:綜合運(yùn)用材料學(xué)、表面工程、質(zhì)量檢測(cè)和失效分析等新技術(shù)成果,開(kāi)發(fā)新材料、新工藝、新技術(shù)和新型能源,以保證和提高船舶主輔機(jī)工作的可靠性、耐用性和經(jīng)濟(jì)性;研究水上載運(yùn)工具運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性、安全性和操縱仿真模擬等,為其提供安全、可靠的技術(shù)保障。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,目前已完成和正在進(jìn)行國(guó)家自然基金和國(guó)家"863"計(jì)劃等課題多項(xiàng),并取得多項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利和重大成果,曾獲國(guó)家發(fā)明二等獎(jiǎng)、四等獎(jiǎng)和國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)以及部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。其中無(wú)刻蝕鍍鐵技術(shù)獲部級(jí)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),已形成學(xué)校直屬年產(chǎn)值達(dá)2000萬(wàn)元的鍍鐵集團(tuán)公司。
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